ДИМЕТПрименение технологии и оборудования |
|
Выполнено в ОЦПН ![]() При ремонте треснул и отвалился крепеж впускного коллектора "Ауди". ![]() Прочность конструкции придется восстанавливать сваркой. ![]() Качество сварки не имеет значения, от нее требуется только прочность. ![]() Качество и внешний вид обеспечим ДИМЕТом. ![]() Сначала срежем шарошкой наплывы и ![]() разделаем оставшиеся щели. ![]() Затем в режиме "3" порошком А-20-11 наращиваем металл с избытком на все дефектные места. ![]() Стараемся не оставлять никаких пор, щелочек и трещинок. ![]() После напыления, как всегда, срезаем лишний металл, обеспечивая аккуратный внешний вид. ![]() Если еще и крацовкой пройтись, то работа будет выглядеть блестящей. ![]() Основную часть, место посадки коллектора, притираем на чугунной плите с порошочком карбида бора. ![]() Впуск в норме, "Ауди" летает, репутация не пострадала. |