ДИМЕТПрименение технологии и оборудования |
|
Выполнено в "Специализированной Мастерской" Вот и встретились поршень с клапаном, застучал на дороге мотор. Удаляем возникшие гребни и наплывы ручной фрезой, расширяем глубокие забоины. Обрабатываем хорошенько абразивом К-00-04-16. Режим "3" вполне подойдет. Если узких щелей и каверн не осталось, применяем порошок А-80-13, с кавернами удобнее использовать А-20-11. Режим "3". Наращиваем на все дефектные участки с превышением 1 - 1,5 мм. С разделкой и напылением управились минут за 40. Теперь на фрезерование. |