ДИМЕТ
Применение технологии и оборудования
Выполнено в "Специализированной Мастерской"
г. Обнинск
тел.8-910-592-2869
тел.8-903-696-7251
Автомобиль ВАЗ-2106, оторван токоподвод к обогревателю заднего стекла.
Хозяин измучился в попытках подпаять провод к остаткам тонкого токопроводящего слоя на стекле.
Применим ДИМЕТ. Предварительно защитим стекло и обшивку от случайного "мазка" потоком порошка при напылении. Используем малярный скотч и тряпку.
Сначала наносим на участок токопровода тонкий слой покрытия на основе алюминия составом А-20-10. Применяем режим "2" на ДИМЕТ-403. Расход порошка минимальный. Воздух включаем только после тщательного "прицеливания". Делаем все быстро, но без спешки.
На слой алюминия наносим медное покрытие составом С-03-10 в том же режиме.
Теперь можно без проблем подпаять провод.
При напылении токопроводящих покрытий на стекла следует быть очень осторожным и использовать режимы с минимальным нагревом (режим "1" или "2" для ДИМЕТ-403,404,405). Перегрев стекла может привести к его разрушению.
Напыляемый слой должен иметь минимальную толщину. Слишком толстый слой покрытия может привести к отрыву участка стекла с покрытием.
Для выбора режима напыления и расхода порошка стоит сначала потренироваться на куске простого стекла.
Кстати, наклеенный скотч - не лучшая защита в непосредственной близости от напыляемого участка. Надежнее и аккуратнее будет в дополнение к скотчу применить вырезаный по нужному контуру трафарет из кусочка жести.
*АШ*