ДИМЕТПрименение технологии и оборудования |
|
Выполнено в "Специализированной Мастерской" ![]() Участок донной части топливного бака грузовика протерт насквозь рамой брызговика. ![]() В стенке толщиной не менее 3 мм появились парочка мелких отверстий и тонкая щель длиной до 2 см. Попытка подогнуть края щели не удалась - стенка очень толстая из прочного алюминиевого сплава. При такой жесткости деформации толстых стенок вблизи ребра бака не будет, а размер щели и давление невелики. Можно герметизировать просто наращивая толщину покрытия по краям щели. ![]() Дизельное топливо ДИМЕТом не воспламенить, но на всякий случай основательно продуваем бак холодным воздухом. Вокруг щели нанесли покрытие толщиной более 5 мм. Мелкие отверстия также закрыты слоем толщиной около 5 мм. Остальную часть протертой ямы можно и оставить в целях воспитания ответственности водителя и экономии порошка. ![]() Пыль снаружи бака стирается просто тряпкой, а внутри бак следует помыть. |