ДИМЕТПрименение технологии и оборудования |
|
Выполнено в "Специализированной Мастерской" ![]() В стенке радиатора охлаждения грузовика "VOLVO" ![]() после удара возникла трещина. ![]() Эпоксидные клеи не спасают. Напыление без скрепления трещины тоже не спасет. ![]() Толщина стенки около 0,8 мм позволяет подварить трещину. ![]() После подварки негерметичность легко устраняется напылением. Применяется "ДИМЕТ", материал А-20-11, режим "3". ![]() В завершение проверяется герметичность и, после быстрой сушки горячим воздухом, восстановленный участок окрашивается. Завершающая покраска обеспечивает защиту от коррозии и, даже без срезания напыленных и наваренных бугров, очень даже приличный внешний вид. |